APでNEW NSXをドライブ。
大きなトラブルもなく、順調にシェイクダウンを終えました。天候に恵まれず、あまり周回数を稼げなかったのは残念でした。
雷の影響で飛行機が飛ばないのも、また残念、、、pic.twitter.com/LR9l776jQW
— (@TakuyaIzawa) 4:30 – 2019年10月18日
お疲れ様でした
— (@nsx_0311) 4:31 – 2019年10月18日
テストお疲れ様でした
— (@kyo_arrows) 4:38 – 2019年10月18日
お疲れさまでした
— (@lovelymaychan) 4:49 – 2019年10月18日
のじさんと後ろで騒いでしまってごめんなさいニャニャ
— (@mizukinakanishi) 4:53 – 2019年10月18日
今回は調子が良さそうなんで来年が楽しみです。高回転時のHONDAサウンド最高でした。
お疲れ様でした。— (@amimaru4) 6:19 – 2019年10月18日
応援してますよ
— (@mZTVUSFFt4tBdzW) 4:50 – 2019年10月18日
新しいNSXがどんな特徴を持ったマシンなのか気になります!
— (@KYO_NA100) 4:50 – 2019年10月18日
来年NSX-GTの快走 期待しています!
— (@DC5R06GT3_rz) 4:52 – 2019年10月18日
お疲れ様です!
FRのNSXはどんな感じですか?パワー高そうですね!— (@MUWoxKpkFB5qfxp) 11:40 – 2019年10月18日
順調にテストプログラムを遂行 何よりです!BOSCH ECUのセッティングが上手く行きますように☆
— (@QF6vsHVmeRlVnac) 21:43 – 2019年10月18日
まぁ、いきなり結果を出すのは難しいけぇ、じっくり熟成させて言って頑張って!
— (@ZmotorsportsZ) 13:46 – 2019年10月18日