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セールス絶好調のヴェゼルに対し、今ひとつ伸び悩んでいるCR-V。なんとなくキャラクターがカブる印象は拭えず、そうなると割高感が際立ってしまう。こうなったら、いっそのこと北米市場で人気のパスポートを日本にも導入してくれたらいいのに、なんて考えてみたりして……。https://t.co/1Eb6Hw8qy4
— MotorFan[モーターファン] (@MotorFanweb) November 10, 2019
24年ぶり復活の「ブロンコ」にベイビーが誕生!? その名は「アドベンチャー」か http://まあ、頑張っても，所詮米車だから、よっぽど安くしないと、RAV4やCR-Vに勝てないだろうな。
— Satoshi (@toshimex) November 10, 2019
皆さん速かったですもんね(^^;)
やはりCR-Vさん含め第一部屋はレベル高すぎますw
ゆっくり休まれてください！お疲れ様でした(^-^)— 落ち猫@taka (@taka_2015514) November 10, 2019
最近CR-Vちょいちょい乗るようになったけどあっちもありだな
次乗る車もホンダならVEZELかCR-Vで考えるか🤔— しぶ (@shibu_man) November 10, 2019
そんな金持ちのがんくん、俺に新車のCR-VっていうSUV買ってくれ。()
— しぶ (@shibu_man) November 10, 2019
TGC第3部屋とはいえ、CR-Vさんの約3秒差でゴール出来たの嬉しい。第1部屋でレースしたかった🙂
— るーな (@yui_bo3) November 10, 2019
cr-vさんおめでとうございます！
— yononaka001 (@YononakaGames) November 10, 2019
CR-Vさんのミスをうまく仕留めきれなかったのがまだまだ甘かったです(´･_･`)
— ユートピア__ (@utopia_GTS) November 10, 2019
CR-Vのミニカーです。 非常にリアルで眺めているだけでもいいです。 pic.twitter.com/uuWhWuMfow
— HAYA's car / 8888 (@haya_car) November 10, 2019
i-MMDブランドの車（現行）
・オデッセイ
・ステップワゴン（スパーダ）
・CR-V
・インサイト
→ 次期マイチェンでe:HEVに名称変更(?)・アコード
→ 今期フルモデルチェンジでe:HEVに— まちゃろ (@macharo_dayo) November 10, 2019
ホンダ パスポート(2019y)
17年ぶりに自社製になって復活。CR-Vとパイロットの中間という名目だが、実態はパイロットの3列目を廃し全長を短縮したもの。エンジンも3.5LのV6に限られる。アクティブなイメージはCR-Vより強めpic.twitter.com/X0M65WzzDd— 日本では売られていない日本車bot (@Overseasonlycar) November 10, 2019