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HONDA R20A
ステップワゴンなどに搭載されている２リッターエンジン。
ミラーサイクルとオットーサイクルの切り替えにより、高出力と低燃費の両立を実現している。排気量：1997cc
ボア×ストローク：81.0mm×96.9mm
搭載車種：ステップワゴン、CR-Vなど— エンジンbot (@bot_engine) November 12, 2019
Honda CR-Vで初秋の湖へドライブ…「SPORT HYBRID i-MMD」の走りをチェック！ https://t.co/gcwL17gKFo @YouTubeさんから #Honda #自動車 #ドライブ
— レスポンス (@responsejp) November 11, 2019
燃費もそこそこ良くて安心感ある走りなので٩( 'ω' )و
見た目カッコイイですよね！CR-Vに比べたら小回りもききまふ«٩(*´ ꒳ `*)۶»— 白叡は放浪したい (@raimuberu) November 12, 2019
CR-Vはいい車だと思うし
このCMも面白いとは思うけどCR-VのCMって気づかなかったw
でも、気になって最後まで見ちゃうから、結果的に効果はあるのかな。 https://t.co/ziPSGJxbmB— ユタロ (@YTLsince1984) November 12, 2019
まあそうね
俺のステップとかCR-Vの4WDモデルはダメね— ゆーま🍊B20B (@STEPWGN_RF1_LL) November 11, 2019
フォレスターはRAV4、CR_Vと違ってシートヒーター(左右後席)にも付いてるのは、大きいなぁー！ pic.twitter.com/tXGJZuJDpg
— よっしーま。 (@Yossimaofficial) November 11, 2019
CR-Vより落ち着いてて素直にべーやん…もう正直CR-V自体セールス的に伸び悩む中でRAV4にトドメ刺された感もあるし、値段的にも改めてこれを出した方が勝負になりそうな気がする
— 酢 (@pom_su) November 11, 2019
https://t.co/sBURr9xdfi ホンダ新型「CR-V」の姉妹車・新型「ブリーズ(Breeze)」が一般公開へ。改めてそのスポーティさと高級感を画像にてチェックしていこう
— 酢 (@pom_su) November 11, 2019
CR-VとFR-Vのディーゼルわりと欲しい
— み² (@mir0mwam) November 11, 2019
CR-Vの海外仕様のCMほんと面白いな https://t.co/uEQObtYKdb
— 夏海(旗艦) (@Natsumi_Kikan) November 11, 2019